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        新聞詳情 News details

        橡膠工業資訊(2024年3月9-15日)


        輪胎


        1.普利司通在歐洲新增投資2億歐元


        3月1日,普利司通歐洲、非洲、中東地區(EMEA)公司宣布,將向其位于西班牙的Burgos乘用車輪胎工廠投資高達2.07億歐元(折合人民幣16.14億元)。


        該項目是該集團有史以來在歐洲最大的投資之一,目標是將Burgos的制造組合發展為更高價值的輪胎制造工廠。


        Bridgestone表示,Burgos已經是該集團全球最大的乘用胎工廠之一,其HRD輪胎產能將增長75%,達到每年700萬條以上。


        2. 斯里蘭卡公司擴大歐洲農用胎市場


        日前,斯里蘭卡輪胎制造商GRI公司創始人兼董事總經理Prabhash Subasinghe在科倫坡的一次媒體活動上表示,該公司正在制定一項雄心勃勃的中期增長計劃,利用該公司相對較新的農業輪胎生產業務,在未來三年內將銷售額“翻三番”。


        該公司正在進行一項價值1億美元的擴建項目,工廠的基礎設施已經就緒,將在2026年前將農用和越野輪胎的產能從當下的60噸/天提高到100噸/天。并將利用好已搭建好的歐洲供應平臺擴大市場推廣。


        3. 2024年輪胎制造商或將面臨更多挑戰


        日前,根據匯豐全球研究(HSBC Global Research )對全球OE和替換輪胎市場的成本、定價和庫存水平的最新分析得出,全球研究全球輪胎制造商要實現近年來普遍出現的強勁盈利表現,難度越來越大。這與原材料成本、運輸成本、能源價格及輪胎年銷量增長率等方面有關。


        匯豐全球研究表示,定價策略將是輪胎行業未來盈利的關鍵,輪胎制造商現在面臨著預期成本增加之前的重要決策。


        4. 德國工會支持對中國輪胎征收反傾銷稅


        3月8日,德國工會(IGBCE)和勞工委員會簽署宣言,呼吁聯邦政府采取措施保護德國輪胎行業,包括支持對中國輪胎制造商征收反傾銷稅。


        IGBCE援引米其林和固特異去年宣布的工廠關閉計劃稱,德國輪胎行業正受到威脅。報告指出:現有的12家輪胎工廠中有4家將在未來幾年關閉,總共將失去3300個工作崗位。


        5. 德國大陸首席財務官宣布辭職


        3月11日,德國集團發布公告稱大陸集團首席財務官Katja Garcia Vila已告知該集團,在今年12月合同到期后,她將不再連任執行董事會成員和延長合同。這一決定源于加西亞·維拉個人的職業規劃。


        6. 歐洲廢舊輪胎回收率達96%


        根據歐洲輪胎和橡膠制造商協會(ETRMA)公布的2020~2021年歐洲廢舊輪胎的相關數據,涵蓋包括歐盟28國、挪威、塞爾維亞、瑞士和土耳其共32個國家。


        2020年受新冠肺炎的影響,歐洲原配胎和替換胎銷量大幅下降,但廢舊輪胎的產生量仍保持在同一水平。2021年,歐洲廢舊輪胎產生量為354.49萬噸,同比增長6%。其中,英國廢舊輪胎數量51.40萬噸、法國39.68萬噸、德國38.60萬噸和意大利37.00萬噸。


        由于歐洲已實施生產者責任延伸制度,且具備完善的廢舊輪胎回收體系,其2021廢舊輪胎回收利用率達到96%。


        7. 住友美國工廠暫停部分業務


        據外媒報導,住友橡膠美國托納旺達輪胎廠宣布,工廠因技術困難,暫停部分業務。


        工廠未說明具體原因, ?只承認有部分員工閑置。住友橡膠美國公司表示,復工日期暫定為3月18日。


        據最新消息, ?這家工廠的計算機系統有可能出現了狀況, ?導致大部分系統癱瘓。系統是否遭受黑客襲擊, 工廠未說明。


        8. 通伊歐輪胎諸城工廠新董事長上任


        通伊歐輪胎(諸城)有限公司近日董事長宣布換人。戶田博也接替西谷和馬,成為公司新任董事長。西谷和馬擔任通伊歐輪胎(諸城)的法定代表人。


        通伊歐輪胎(諸城)工廠是日本東洋輪胎株式會社的獨資企業, 主要生產卡客車全鋼子午胎。


        非輪胎及原材料


        1. 錦湖石化建立生物基單體供應鏈


        目前,錦湖石化宣布,與SK旗下SK geo centric和東旭石化(Tongsuh Petrochemical)簽署了建立可持續生物原料供應鏈的諒解備忘錄。將現有原材料供應鏈中的單體丙烯腈(AN)和丁二烯(BD)轉化為生物基單體。使用的生物單體是用菜籽油和廢棄食用油等環保原材料生產的。


        根據商定的協議,東旭石化將使用生物基丙烯為原料生產丙烯腈,SK將向錦湖石化供應生物基丁二烯單體。


        2. Pyrum公司歐洲布局新增一員


        3月8日,廢舊輪胎熱裂解公司Pyrum宣布,已經與GreenTech輪胎循環利用公司簽署了一項合作協議,將在瑞典Billingsfors建造一座報廢輪胎回收工廠,每年處理2萬噸廢舊輪胎。


        Pyrum將為其戰略伙伴貢獻高達300萬歐元的資金,前提是瑞典公司GreenTech為該項目獲得資金支持。


        3. 米其林正在推進電動橡膠履帶


        3月5日,米其林旗下非公路輪胎和橡膠履帶制造商Camso與法國農業機器人專家Na?o技術公司聯合宣布,其擴大了研發合作關系,目標是調整農業機械的履帶,以提高農民和葡萄酒種植者的生產力,實現更大的“漂浮”,提高現場的可及性和靈活性,同時減少碳排放。研發團隊在“電動橡膠履帶項目”方面取得了進展。


        4. 美國傳動帶公司墨西哥工廠投產


        3月4日,美國驅動系統供應商岱高(Dayco)公司宣布,已在其位于墨西哥圣路易斯波托西市的新生產基地開始全面生產。


        該基地2023年8月辦公大樓建成,9月新招募的團隊在阿根廷接受了培訓,2024年1月,第一批皮帶開始生產。擴大了岱高在北美的業務。


        該工廠的戰略位置帶來了墨西哥自由貿易協定的優勢。


        5. 正新使用的回收炭黑通過了檢測


        3月7日,臺灣中橡集團旗下大陸炭通過將廢輪胎加工成回收炭黑和熱裂解油,開發出新的Continex SC品牌填料。檢測結果顯示,此新產品系列碳排放低、質量穩定。


        該項目與Ouroboros的“可持續再生回收”技術相結合,以增強循環性和可持續性。生產的再生炭黑已經供應給臺灣正新橡膠公司。


        6. 德國KRAIBURG推出回收率73%的熱塑性彈性體

        目前,德國KRAIBURG公司發布了一系列新的熱塑性彈性體(TPE)產品,并與Tessi Supply達成協議,將使用此系列產品生產汽車的鑲嵌盒和地板墊。


        這是一項針對汽車市場及其對可持續聚合物材料需求的創新,此配方是各種回收原材料的組合,以確保在一系列硬度等級下,仍至少有73%的回收含量。


        7. 墨西哥的橡膠廠發生爆炸


        3月12日晚,芬蘭集團Metso報告稱,其位于墨西哥伊拉帕托的橡膠廠發生蒸汽爆炸,導致現場10人受傷,均沒有生命危險,財產受損。

        此橡膠工廠生產用于材料處理應用的橡膠零件,特別是應用在采礦業的橡膠部件。


        8. 詩董全面推出天然膠可追朔生態系統

        3月8日,泰國詩董Sri Trang集團宣布,推出“GPS輪胎”計劃,旨在滿足輪胎中使用的天然橡膠的新的國際可追溯性要求。


        這一進展是為2024年底生效的歐盟無毀林產品法(EUDR)做準備。GPS啟用天然橡膠等級將為可持續發展創造一個新的維度,并提高泰國橡膠行業的競爭力。


        今年,該組織的目標是將GPS橡膠種植戶和貿易商的數量增加到10萬人,并在2025年底前將該項目擴大到22萬名種植者。


        9. 庫博標準創新的流體路由集成系統

        3月5日,庫博標準公司宣布,開發了一種用于汽車應用的“集成冷卻劑流動歧管(ICFM)系統“,該設計將流體管路、適配器和連接器集成到一個緊湊的模塊中,減少了零件數量,并消除了多達11個客戶裝配連接。


        通過簡化和優化系統,消除了超過1.6米的卡套管和相關配件,從而大大減輕了實際部件的重量。該設計將多余的冷卻液質量減少了0.34公斤以上,進一步提高了車輛的整體性能和效率。


        庫博標準總結道,該產品可以定制,以滿足客戶獨特的應用要求和工程挑戰。


        中國企業在海外


        1. 森麒麟摩洛哥建廠取得備案


        3月12日,青島森麒麟輪胎股份有限公司發布關于在摩洛哥投資建設高性能轎車、輕卡子午線輪胎項目(二期)取得相關境外投資項目備案的公告。


        該項目年產600萬條高性能轎車、輕卡子午線輪胎項目(二期),投資地點(最終目的地)在摩洛哥-丹吉爾 ,項目總投資:19,306.47萬美元 。


        2. 賽輪進入國際汽聯供應商名單


        近日,從FIA國際汽車聯合會官網獲悉,賽輪正式進入國際汽聯賽事輪胎供應商名單,為其旗下眾多國際職業汽車賽事獨家提供賽事輪胎。是國產輪胎首次拿到國際汽聯的“入場券”。


        自2024賽季開始,賽輪將為國際汽聯F4方程式中國錦標賽、TCR國際汽車亞洲系列賽、CTCC中國汽車場地職業聯賽、韓國CJ SUPERRACE和中國汽車場地職業聯賽-運動杯等國際頂級賽事獨家提供賽事輪胎。


        3. 賽輪在印尼增資建廠


        3月12日,賽輪集團股份有限公司發布賽輪輪胎關于投資建設“印尼年產360萬條子午線輪胎與3.7萬噸非公路輪胎項目”暨對相關子公司增資的公告。


        公告稱:項目投資總額 25,144 萬美元,其中:建設投資 20,429 萬美元、流動資金 4,329 萬美元、建設期利息 386 萬美元。


        該 項 目 擬 由 公 司 全 資 子公司 賽輪新加坡在印尼設立的全資子公司具體實施。為滿足賽輪新加坡對該全資子公司注冊資本金的出資需要,公司擬對相關子公司進行增資,具體增資路徑為:集團先對賽輪國際控股(香港)有限公司增資 9,800 萬美元,再由賽輪香港對賽輪新加坡增資 9,800 萬美元。


        4. 山東橡膠協會考察越南柬埔寨


        近日山東省橡膠行業協會會長張洪民帶隊, ?赴柬埔寨越南考察工業園區的部分中國輪胎企業。山東宏宇輪胎、陽谷華泰、山東龍立膠帶、招遠鵬泰等企業負責人參與此次活動。


        在柬埔寨, ?考察團拜訪了柬埔寨投資與貿易發展促進會, ?雙方就經貿合作進行了深入探討。并且, ?考察團參加了山東對接柬埔寨兩廊建設合作交流會,會議以共享“工業發展走廊”和“魚米走廊”建設機遇,深化項目合作。


        在越南,考察團參加了曼哈頓經濟特區招商交流會議,并參觀了金宇越南工廠和賽輪越南工廠。在胡志明市,考察團還參加了山東省及沿黃省市與胡志明市的商務交流會, ?探討輪胎全球化布局和供應鏈建設。


        5. 玉林金特安科技將在美國上市


        2022年,廣西玉林金特安科技有限公司啟動美國納斯達克上市,并于2022年底獲批股票代碼KTA,預計2024年正式掛牌納斯達克,邁向全球國際市場。


        該公司成立于2018年11月,注冊資本3.4億,投資15億,主要生產非充氣輪胎。


        6. 東營經貿團在泰國舉行推介會


        今年3月1日中泰兩國實施免簽, ?3月7日由東營貿促會組織的東營市經貿代表團在泰國曼谷成功舉辦山東輪胎品牌境外推廣暨東營汽車配件貿易對接活動, 首戰告捷。


        泰國20多家當地采購商及行業協會參加了本次對接活動, 雙方共達成意向訂單30多個。2023年,東營全市擁有規模以上橡膠輪胎企業72家,實現橡膠輪胎出口281.2億元人民幣、同比增長20.2%,橡膠輪胎綜合生產能力2.67億條。


        7.印度將延長中國輪胎的反補貼期限


        印度財政部稅收局發布第1/2024-Customs(CVD)通報, ?對原產或進口自中國的卡客車輪胎,延長反補貼期限至今年7月23日,涉案產品印度海關稅號為40112010。


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